Apa itu Front Wheel Alignment pada Kendaraan?

Mengacu pada sudut yang dibentuk oleh roda depan kendaraan ketika dilihat dari atas. Jika roda lebih miring ke dalam (toe-in), ban akan saling berdekatan. 

Jika roda lebih miring ke luar (toe-out), ban akan saling menjauh. Penyetelan toe yang tidak tepat dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata dan masalah pengendalian.

• Camber (Kemiringan Vertikal Roda)

Merupakan sudut yang dibentuk oleh roda terhadap permukaan jalan secara vertikal. Camber yang tidak tepat dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata dan masalah penanganan saat berbelok.

• Caster (Kemiringan Sudut Garpu Shock Absorber)

Menyatakan sudut dari garpu shock absorber ke belakang atau ke depan kendaraan. Caster yang benar akan membantu stabilitas dan penanganan kendaraan.

• Kapan Perlu Melakukan Pengaturan Roda Depan?

Pengaturan pada roda depan kendaraan sebaiknya dilakukan secara teratur, terutama setelah mengalami beberapa kejadian berikut:

• Mengganti ban atau ban baru dipasang.
• Terlibat dalam kecelakaan atau benturan keras.
• Terjadi perubahan pada komponen kaki-kaki, seperti penggantian suspensi atau bagian lainnya.
• Kendaraan terasa berbelok atau tidak stabil saat dikemudikan.

Penyetelan roda depan adalah proses pengaturan sudut dan posisi roda depan kendaraan untuk mencapai stabilitas, keamanan, dan performa berkendara yang optimal. Penyetelan yang tepat akan membantu mengurangi beberapa gangguan pada ban.

Untuk menjaga performa dan keamanan berkendara, sebaiknya periksa dan lakukan front wheel alignment secara teratur. Untuk mendapatkan servis tersebut, Anda bisa jadwalkan servis Anda di https://suzukiambon.co.id/.